Kazalniki iz javnih podatkov
Povežemo cilje in ukrepe strategije z javnimi podatki o prometu in z meritvami, ki jih ima občina. Vsak kazalnik ima vir in datum.
Lokalni laboratorij / Pobuda
Pobuda, da občina svojo celostno prometno strategijo spremlja z javnimi podatki o prometu: cilji, ukrepi in kazalniki na enem mestu, letno poročilo brez ročnega zbiranja.
Vsaka celostna prometna strategija mora vsebovati načrt spremljanja in vrednotenja izvajanja in učinkov ukrepov (Zakon o celostnem prometnem načrtovanju, 15. člen). Cilji in ukrepi so zapisani, podatki o prometu pa so pri različnih upravljavcih in v različnih oblikah.
Povežemo cilje in ukrepe strategije z javnimi podatki o prometu in z meritvami, ki jih ima občina. Vsak kazalnik ima vir in datum.
Za razpis JR EKP UTM 2025 mora biti projekt v potrjeni celostni prometni strategiji. Kdor spremlja ukrepe, ve, katere lahko prijavi in katerim manjka dokumentacija.
Primer uporablja Občinsko celostno prometno strategijo Občine Cerknica 2025-2031, sprejeto 25. 9. 2025. Meritev in štetij še nismo obdelali.
Spremembe deleža glede na izhodišče 2024. To so cilji strategije, ne izmerjene vrednosti.
| Kazalnik | Cilj |
|---|---|
| Hoja v središču | +2 % |
| Kolo | +1,5 % |
| Javni prevoz | +0,4 % |
| Avto na glavnih cestah | -2,1 % |
| Tovorni promet v naseljih | -0,5 % |
Vir: OCPS Občine Cerknica 2025-2031 (Prometni institut Ljubljana), prebrano 24. 10. 2026.
Ocene stroškov iz strategije. Vsota je izračun, ne proračunska postavka.
| Ukrep | Ocena (EUR) |
|---|---|
| Varne kolesarske povezave, prednostno Cerknica - Rakek prek Podskrajnika | 720.000 |
| 2 do 5 km novih pločnikov | 1.200.000 |
| Umiritev prometa na Taboru v Cerknici | 600.000 |
| Kritične točke na šolski poti Rakek | 300.000 |
| P+R na železniški postaji Rakek, vsaj 20 mest | 250.000 |
| Nove avtobusne linije | 350.000 |
| Prevoz na klic, 2 dodatni vozili | 120.000 |
| Karte dovoljenega in varnega kolesarjenja | 10.000 |
| Vsaj 15 kolesarskih stojal | 3.000 |
| Skupaj (izračun) | 3.553.000 |
Direkcija RS za infrastrukturo od leta 2019 izvaja periodična 14-dnevna avtomatska štetja. Podatki so na portalu odprtih podatkov OPSI; zadnja izdaja je Štetje prometa 2025 (gov.si, preverjeno 4. 11. 2026).
Števci kolesarjev in pešcev, radarske table, podatki o javnem prevozu in prevozu na klic. Kaj od tega občina ima, ugotovimo v pilotu.
Kritične točke iz strategije in načrtov šolskih poti. Brez osebnih podatkov otrok: delamo samo s točkami in odseki.
Cilji pilota, ne izmerjeni rezultati.
Kazalniki strategije vsako leto iz istih virov, brez ročnega zbiranja.
Vsak ukrep v registru projektov, s fazo in naslednjim korakom.
Ukrepi s pripravljeno dokumentacijo pred rokom.
Kritične točke na šolskih poteh na enem zemljevidu.
Začnemo s strategijo in javnimi podatki ene občine. Ukrepi se vpišejo v register občinskih projektov. Podatke in objavo potrdi občina.